波音787中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
787系统的设计，使787在设计中力求营造更宜人的客舱环境，如更平稳的飞行、更低的座舱高度、更清新的空气以及更安静的客舱。
提升整体的乘客飞行体验。
客舱比其他中型飞机宽敞，乘客坐下后其平视位置比竞争机型宽38厘米，能为每位乘客创造出更大的个人空间。
客舱安装了比其他民用飞机宽的客椅，每个座位比最接近的竞争对手至少宽4厘米。
经济舱通道宽55厘米，该宽度比典型的双通道飞机经济舱通道宽6厘米。
公务舱通道宽65厘米，这一宽度使乘客可以轻松绕过正在供餐的餐车。
波音787梦想客机舷窗采用的是复合材料舷窗原理。
首先，波音787梦想客机采用的是复合材料舷窗，这种舷窗采用了多层材料叠加而成，使得其重量更轻，强度更高，耐用性更好。
其次，在制造舷窗时，考虑到在高空中飞行时舷窗需要承受强大的压力和温差，因此内外两层舷窗之间会有一定间隙，采用主动通风系统来保证其密封性和冷热气流平衡，避免结霜。
波音787梦想客机舷窗也具有很好的光学性能，采用的是高透光率的材料，可降低进入客舱的红外线辐射和紫外线辐射，同时也保持足够的透明度供客舱透光使用。
总之，波音787梦想客机舷窗采用的复合材料舷窗原理，有效地提高了其航行能力和乘坐舒适度。
