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为什么青岛跨海大桥2023年开始收费了(青岛海洋极地世界离跨海大桥多远)

发布时间:2023-08-11 16:48:09   来源:    

为什么青岛跨海大桥2023年开始收费了?

开始降费了

红岛南和上合胶州的通行费降低幅度均达到50%以上。

使用ETC通行的一类客车,从胶州湾大桥青岛端(海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站)至红岛南收费站双向通行,承担的单次通行费将由10元调整为5元;

从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行的一类客车,承担的单次通行费周一至周五由20元调整为10元,周六周日的通行费由20元调整为0元。

在此基础上,还可进一步享受国家政策规定的ETC车辆优惠折扣,目前是95折。

青岛海洋极地世界离跨海大桥多远?

青岛海洋极地世界位于青岛市黄岛区,而跨海大桥应该指的是青岛海湾跨海大桥。

这两者之间的距离约为30公里左右。

青岛海湾大桥(胶州湾跨海大桥)的建筑特点和意义?

大桥受施工、环保、通航、航空、气候、水文、地形和地质结构条件的制约,建设条件复杂、工程技术难度大,创新点很多。

通航孔桥斜拉桥采用分幅稀索钢箱梁形式和销结耳板锚固方式,结合了本桥的特点,结构简洁明快,具有独创性;自锚悬索桥采用大跨径独塔260m单空间索面结构,主梁为双边钢箱梁+横向连接箱结构,取消了海中悬索桥大型锚碇基础,结构造型恢弘,气势磅礴,同类结构为国内首次采用,锚固体系在设计上独具匠心;非通航孔桥首次大规模采用双幅分离的60m跨预应力混凝土结构型式,整孔预制吊装,施工工艺先进,设计合理,提高了施工质量、大大加快施工进度。