燃烧室积碳是指发动机燃烧室内积存了过多的碳质物，导致发动机效率下降，甚至引起故障。
燃烧室是指发动机内燃烧汽油和空气的区域，是汽车发动机最重要的部分之一。
而当汽油燃烧时，会产生大量的碳质沉淀，这些碳质物会在燃烧室内堆积，从而形成燃烧室积碳。
燃烧室积碳会导致发动机效率下降，功率降低，油耗增加，并且可能引起发动机故障，特别是燃烧室正时技术越来越精密时，积碳对发动机的影响越来越大，比如喷油嘴、进气阀门、氧传感器等部件都容易受到燃烧室积碳的影响。
要避免燃烧室积碳，可以定期更换汽车机油、空气滤清器、燃油滤清器等保养项目，定期对汽车进行发动机清洗，保持发动机运行正常。
此外，驾驶行驶不宜频繁急加速或者急刹车，这样不仅会加速碳质物的产生，也会对汽车发动机造成额外的负荷。
燃烧室积碳是指在发动机燃烧室中形成的积碳，它主要是由于燃油中的杂质在高温下氧化形成的。
杂质包括硫、磷、钙、镁等元素，以及燃油中未完全燃烧的碳氢化合物。
在发动机工作过程中，燃油与空气混合后进入燃烧室，在火花塞的点火下燃烧。
燃烧后产生的废气通过排气阀排出，但有一部分杂质会残留在燃烧室内，并在高温下氧化形成积碳。
积碳会降低发动机的功率、增加油耗，还会导致排放超标。
