百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。
科三考试中的100米加减挡测试是考生需要在规定时间内在100米距离内完成加减挡操作。
要完全匹配，考生需要熟练掌握车辆的加减挡操作技巧，同时注意车速和档位的匹配，避免车速过快或过慢导致操作失误。
在练习过程中，考生可以多进行模拟测试，熟悉考试场地和操作要求，同时加强对车辆的掌控能力，提高反应速度和操作准确性，以确保在考试中能够顺利通过100米加减挡测试。
我是长沙考的试。
以下回答的是我教练和我们的考试系统标准，不确定是否适用哦
1、挂挡离合器踩到底，不要踩油门。
挂完档踩点油提速
2、换档看的是转速表，起步后50米内加油到11-15码左右换二档，行驶150米内加油到20-25码左右，换3档。
3档正常行驶，速度保持在25-30之间，限制在25-35之间。
所以匀速行驶时要控制好油门，慢点没关系。
（此处50米和150米是针对我们考试标准的，考试规定一档行驶不超过50米，二档不超过150米。
所以要注意，包括2档转弯之后记得及时把档换回3档，但也不要过于着急~150米很长的啦）
3、我们学的时候，加档和减档都是不可以跳档的，所以考试的时候，考百米加减档，考试系统里也不会给你念跳档的指令。
由于正常行驶保持3档，一般我们的指定都是“请将档位降至二档”“请将档位升至三档”，按指定操作就会过，提示：
挂挡离合器一定要踩到底，档挂稳再松离合。
避免挂空挡导致踩空油，我们这边是不能低头看档位的。
然后考试有一个不会发出指令的但必须操作的考点，就是四档行驶，前方道路畅通，无红绿灯无校区人行横道等需要减速的路段，将油门踩至35左右换4档，加油至50码后松油门，适当踩点刹车降速到35左右降档3档正常行驶，再保持匀速25-35之间就可以。
（换档时和当前的速度是对应的，这个教练也会发资料给学员记的，慢了加油换档，多了踩刹车降速后换档）
要想顺利通过科目三百米加减档考试吗，我们先要了解考试步骤，下面一起来看看2017年最新科目三百米加减档步骤详解，相信只要大家勤加练习，一定会顺利通过科目三考试。
2017年最新科目三百米加减档步骤详解语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后：
1、踩油门(转速1500转(15码)时)2、踩离合、松油门，换二档3、松离合、踩油门(当转速1500或25码时)4、踩离合、松油门，换三档5、快松离合(不踩油门)2017年最新科目三百米加减档步骤详解6、(无需加油)踩离合，换四档7、快松离合、踩离合，换三档8、松离合(把速度降到20码)9、踩离合，换2档10、慢松离合。
上面介绍了2017年最新科目三百米加减档步骤详解的相关内容，下面一起来看看科目三考试注意事项。
科目三考试注意事项1、靠边停车路线过长科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
2、行车时车身太偏右和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。
这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。
再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
3、右脚放到该放的地方这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。
在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。
你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。
新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
4、红绿灯前犹豫绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、低头看档这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
以上就是关于2017年最新科目三百米加减档步骤详解的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
