莞惠城轨惠州站点由西向东依次为，沥林北站，仲恺站，惠环站，龙丰站，西湖东站，云山站，小金口站和惠州北站，惠州市内长33.335公里
日前备受关注的穗莞深城轨全线路基、桥梁、隧道等工程均已全部完工，预计将于9月30日开通运营。
作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路，穗莞深城际铁路是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条。
规划资料显示，穗莞深城际轨道全长约116公里。
项目建成后，将进一步密切东莞和惠州的联系，对推动珠三角交通一体化，加快经济一体化进程，提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。
佛莞城际全线铺轨正式拉开序幕。
同时，佛莞城际全线7座车站中，番禺大道站主体工程已经竣工，开始站内装修与修复地面工作。
而剩下的其余6座车站的工程建设也在顺利进行中。
下一步，将全面抓紧工程建设，争取在2021年完成全线铺轨工作，并且实现全线贯通，于2021年6月全线通车。
莞惠城轨3月30日正式开通，有当地媒体便盘点了目前开通10个站点的名胜风光，可谓人文荟萃，风光秀美。
莞惠城轨起于东莞望洪站，线路全长100公里。
本次开通的53.78公里是常平东至小金口段。
东莞境内开首的常平东有风景如画的隐贤山庄，是一个集人文景观和大型机动游乐项目为一体的人气景区;至于樟木头东有观音山旅游景区;而银瓶站原称谢岗站，之所以改名，想必希望提高境内有“东莞第一峰”之称的银瓶山景区知名度。
