一般不超过80
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
为什么现在车辆使用方面的问题特别多，而且都是入门级问题…这是说明有钱有闲年轻化的车主越来越多了么？这种问题买车时顺口就能知道答案的，也需要这么郑重其事的在某乎提问…
首先，现在机械工艺比以前进步了好多，匹配间隙可以比较精准的控制了，所以以前需要长时间低速工况进行磨合以达到最优工作间隙的状态已经变得不是那么必要了。
其次，现在汽车发动机在装配完成，出厂之前，会经过厂内磨合，也就是厂家替车主磨合过了。
所以，新车拿回来不是很放心或者不是很懂车的话，注意缓加速，不急刹，首保按时做就可以了
